軸承在磨削加工過(guò)程中，其工作表面是通過(guò)高速旋轉(zhuǎn)的砂輪進(jìn)行磨削的，因此在磨削時(shí)如果不按作業(yè)指導(dǎo)書(shū)進(jìn)行操作和調(diào)整設(shè)備，就會(huì)在軸承工作表面出現(xiàn)種種缺陷，以致影響軸承的整體質(zhì)量。軸承在精密磨削時(shí)，由于粗糙度要求很高，工作表面出現(xiàn)的磨削痕跡往往能用肉眼觀(guān)察到。
其表面磨削痕跡主要有以下幾種。
一、表面出現(xiàn)交叉螺旋線(xiàn)痕跡
出現(xiàn)這種痕跡的原因主要是由于砂輪的母線(xiàn)平直性差，存在凹凸現(xiàn)象，在磨削時(shí)，砂輪與工件僅是部分接觸，當(dāng)工件或砂輪數(shù)次往返運(yùn)動(dòng)后，在工件表現(xiàn)就會(huì)出現(xiàn)交叉螺旋線(xiàn)且肉眼可以觀(guān)察到。這些螺旋線(xiàn)的螺距與工件臺(tái)速度、工件轉(zhuǎn)速大小有關(guān)，同時(shí)也與砂輪軸心線(xiàn)和工作臺(tái)導(dǎo)軌不平行有關(guān)。
（一）螺旋線(xiàn)形成的主要原因
1、砂輪修整不良，邊角未倒角，未使用冷卻液進(jìn)行修整；
2、工作臺(tái)導(dǎo)軌潤(rùn)滑油過(guò)多，致使工作臺(tái)漂??；
3、機(jī)床精度不好；
4、磨削壓力過(guò)大等。
（二）螺旋線(xiàn)形成的具體原因
1、V形導(dǎo)軌剛性不好，當(dāng)磨削時(shí)砂輪產(chǎn)生偏移，只是砂輪邊緣與工作表面接觸；
2、修整砂輪時(shí)工作臺(tái)換向速度不穩(wěn)定，精度不高，使砂輪某一邊緣修整略少；
3、工件本身剛性差；
4、砂輪上有破碎后剝落的砂粒和工件磨削下的鐵屑積附在砂輪表面上，為此應(yīng)將修整好的砂輪用冷卻水沖洗或刷洗干凈；
5、砂輪修整不好，有局部凸起等。
二、表面出現(xiàn)魚(yú)鱗狀
表面出現(xiàn)魚(yú)鱗狀痕跡的主要原因是由于砂輪的切削刃不夠鋒利，在磨削時(shí)發(fā)生“啃住”現(xiàn)象，此時(shí)振動(dòng)較大。
造成工件表面出現(xiàn)魚(yú)鱗狀痕跡的具體原因是：
1、砂輪表面有垃圾和油污；
2、砂輪未修整圓；
3、砂輪變鈍，修整不夠鋒利；
4、金剛石緊固架不牢固，金剛石搖動(dòng)或金剛石質(zhì)量不好不尖銳；
5、砂輪硬度不均勻等。
三、工作面拉毛
表面出現(xiàn)拉毛痕跡的主要原因是由于粗粒度磨粒脫落后，磨粒夾在工件與砂輪之間而造成。
工件表面在磨削時(shí)被拉毛的具體原因是：
1、粗磨時(shí)遺留下來(lái)的痕跡，精磨時(shí)未磨掉；
2、冷卻液中粗磨粒與微小磨粒過(guò)濾不干凈；
3、粗粒度砂輪剛修整好時(shí)磨粒容易脫落；
4、砂輪太軟；
5、磨粒韌性與工件材料韌性配合不當(dāng)?shù)取?/p>
軸承表面磨削出現(xiàn)缺陷的原因及分析（一）
發(fā)布時(shí)間：2012年09月19日 點(diǎn)擊數(shù)：
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