熱軋、冷軋、鍍鋅質(zhì)量缺陷、特征、原因分析匯總?。ǘ?/strong>
二、冷軋板
表面夾雜
表面呈現(xiàn)點狀、塊狀或線條狀的非金屬夾雜物，沿軋制方向間斷或連續(xù)分布，其顏色為好棕色、深灰色或白色。嚴(yán)重時，鋼板出現(xiàn)孔洞、破裂、斷帶。
1煉鋼時造渣不良，鋼水粘度大，流動性差，渣子不能上浮，鋼中非金屬夾雜物多；
2鑄溫低，沸騰不良，夾雜物未上??；
3連鑄時，保護(hù)渣帶入鋼中；
4鋼水罐、鋼錠?；蜃⒐軆?nèi)的非金屬材料未清掃干凈。
介在物
缺陷呈點狀，一般色澤與鋼帶不同，多呈白色、灰白色。長度不是很長，多存在于鋼帶的頭、屋部，程度嚴(yán)重時即形成剝片、孔洞。分為閉口狀和開口狀。
由于煉鋼時鋼水中有夾雜物，或熱軋時鋼帶表面存在刮痕、鑿痕等缺陷，經(jīng)過冷軋時，在鋼帶表面即形成點狀之痕跡。
軋入污物
缺陷呈塊狀，一般呈白色，易集中發(fā)生在鋼帶某段長度。
由于外來物（如襯紙、膠粒）被軋入鋼帶表面，而形成大面積、塊狀之缺陷。
氣孔和夾層
切斷面上呈上下兩層裂紋，但無分離。
由于煉鋼、熱軋時鋼帶表面殘留有氣泡。
結(jié)疤
表面出現(xiàn)不規(guī)則的“舌狀”、“魚鱗狀”或條狀翹起的金屬起層，有的與鋼板本體相連接，有的與鋼板本體不相連，前面叫開口結(jié)疤，后者叫閉口結(jié)疤，閉口結(jié)疤在軋制時易脫落，使板面成為凹坑。
1煉鋼方面：錠模內(nèi)壁清理不凈，橫壁掉肉，上注時，鋼液飛濺，粘于橫壁，發(fā)生氧化，鑄溫低，有時中斷注流，繼續(xù)注鋼時，形成翻皮；下注時，保護(hù)渣加入不當(dāng)，造成鋼液飛濺；
2軋鋼方面：板坯表面殘留結(jié)疤未清除干凈，經(jīng)軋制后留在鋼板上。
氧化鐵皮
缺陷呈點狀、條狀或魚鱗狀的黑色斑點，分布面積大小不等，壓入的深淺不一。這類鐵皮在酸洗工序難于洗盡，當(dāng)鐵皮脫落時形成凹坑。
1板坯加熱溫度過高，時間過長；爐內(nèi)呈強(qiáng)氧化氣氛，爐生氧化鐵皮軋制時壓入；
2高壓水壓力不足，連軋前氧化鐵皮未清除干凈；
3高壓水噴咀堵塞，局部氧化鐵皮未清除；
4集鱗管道打開組數(shù)不夠，除鱗不干凈。
欠酸洗
帶鋼上下表面整個板面呈現(xiàn)條片狀、黑灰色條斑，無光澤。
1熱軋帶鋼各部分溫度和冷卻速度不同，即沿帶鋼長度方向的頭、中、尾以及沿寬度方面的邊部和中部的溫度和冷卻速度不同，使同一帶鋼各部分的鐵皮結(jié)構(gòu)和厚度不同，一般說，熱軋帶鋼的頭、中部比尾部溫度高30-50℃，因此，頭部鐵皮較厚，尾部鐵皮較薄，因此，在酸洗速度相同的情況下，易產(chǎn)生局部未洗凈；
2酸洗工藝不適當(dāng)，如酸洗的濃度、溫度偏低，酸洗速度太快，酸洗時間不足，或亞鐵濃度過高未及時補(bǔ)充酸液等；
3拉伸除鱗機(jī)拉伸系數(shù)不夠，使鐵皮未經(jīng)充分破碎、剝離，影響酸洗效果；
4帶鋼外形差，如鐮刀彎、浪形等，使機(jī)械除鱗效果差，易造成局部欠酸洗。
酸洗不良
表面有大面積點狀缺陷，一般呈單面出現(xiàn)，全面性，退火后呈白色，平整后呈黑點狀。
熱軋鋼卷表面氧化不均勻，酸洗退火未完全去除其表面之氧化物。
堿洗污染
表面呈點狀污滓、塊狀污滓或水痕。
堿洗不良。
粘結(jié)痕
退火鋼卷間相互粘合在一起稱為粘結(jié)，平整后產(chǎn)生點狀圓弧折痕是點粘；沿軋制方向呈現(xiàn)成排弧狀折痕的是條狀粘結(jié)；嚴(yán)重的面粘結(jié)，平整開卷被撕裂或出現(xiàn)孔洞成為廢卷。
1軋鋼卷取張力過大或張力波動，板形不好，造成隆起，在層間壓力較大部位產(chǎn)生粘結(jié)；
2帶鋼表面粗糙度太小；
3鋼質(zhì)太軟，碳、硅含量少；
4熱處理爐溫過高或退火冷卻速度過快；鋼卷在裝爐前碰撞受傷。
氧化色
表面被氧化，其顏色由邊部的深藍(lán)色逐步過渡到淺藍(lán)色、棕色、淡黃色，統(tǒng)稱氧化色。
1退火時保護(hù)罩密封不嚴(yán)或漏氣，導(dǎo)致鋼卷氧化；
2罩式爐退火工序，高溫出爐（鋼卷溫度大于110℃），導(dǎo)致鋼卷氧化；
3保護(hù)氣體露點過高或氫含量過低，加熱前予吹洗時間不足，爐內(nèi)存在殘氧，鋼卷在氧化性氣氛中退火。
熱燒傷
帶狀不光亮痕跡。
鋼帶表面因油膜破裂，鋼帶與工作輥直接接觸而造成。
乳化液斑
經(jīng)退火的鋼板表面呈現(xiàn)不規(guī)則的或小島狀的黑色、褐色圖形。
1在軋機(jī)出口處乳化液未加盡，加熱時碳化，形成斑點；
2末機(jī)架出口吹風(fēng)機(jī)壓力小，吹不凈；
3穿帶時風(fēng)機(jī)未開，甩尾時風(fēng)機(jī)關(guān)閉；
4裝爐后，預(yù)吹洗時間不足，加熱時乳化液碳化形成斑點
劃傷
表面呈現(xiàn)直而細(xì)、深淺不一的溝槽。平行于軋向，連續(xù)或斷續(xù)，疏密不一，無一定規(guī)律，平整前劃傷較平滑，溝槽處顏色為灰黑色，平整后劃傷，有毛刺，呈金屬亮色。
1酸洗、軋鋼、平整、精整各機(jī)組與帶鋼相接觸的零件有尖銳棱角或硬物，產(chǎn)生相對運動；
2精整線的各種輥（夾送輥、壓緊輥、導(dǎo)板）不運轉(zhuǎn)產(chǎn)生劃傷；
3開卷或卷取時，帶鋼速度變化或?qū)娱g相對運動。
折皺
表面呈現(xiàn)凹凸不平的皺折，多發(fā)生在小于0.8mm以下的薄板，皺紋邊部成一定角度，嚴(yán)重折皺成壓褶。
1帶鋼跑偏，一邊拉伸，另一邊產(chǎn)生褶皺；
2板形不良，有大邊浪或中間浪，帶鋼過平整機(jī)、矯直機(jī)或夾送輥時，有浪形處產(chǎn)生褶皺；
3矯直機(jī)調(diào)整不當(dāng)，變形不均造成。
分層
是基材內(nèi)部的夾層，這種缺陷不一定出現(xiàn)在表面上，往往表現(xiàn)為單面或雙面鼓泡。
熱軋時氣泡未焊合或焊合不良。
剝片
鋼板表面翅起一小片未剝落且呈現(xiàn)山水狀或線條狀之重疊薄層。
穿孔
材料有孔洞。
1材料中含有非金屬夾雜物，在冷軋時，因局部的抗拉強(qiáng)度超限，從而使材料局部破裂，形成孔洞；
2熱軋原料分條時產(chǎn)生了嚴(yán)重的刮痕、鑿痕等缺陷，在冷軋后撕裂。
邊緣破裂
鋼帶邊緣呈現(xiàn)裂縫并沿寬度方向深入鋼帶內(nèi)部。
鋼帶越薄越容易形成此缺陷。
剪邊
由于邊緣破裂剪掉后的痕跡。
運送損傷
鋼帶由于在吊運的過程中形成的損傷，多發(fā)生于鋼帶邊緣。
擦傷
1鋼帶與其它物體（如輥子）之間摩擦或鋼帶由于板型不佳層間摩擦產(chǎn)生的短條狀擦傷，以及鋼帶在退火時與石墨輥或羊毛氈摩擦造成的擦傷；
2沿鋼帶軋延方向呈鉤狀連續(xù)出現(xiàn)。重軋料未墊襯紙的情況下，較容易出現(xiàn)該缺陷。
輥印
表面出現(xiàn)周期性的凹坑或凸包，嚴(yán)重的輥印導(dǎo)致薄帶鋼軋穿。
1帶鋼焊縫過高或清理不平，連軋時引起粘輥；
2輥子上粘有硬金屬物（焊珠、金屬屑等）或污垢，軋制或整平時，硬物或污物壓在帶鋼表面上，留下壓痕；
3工作輥掉肉。
壓印（壓痕）
表面所呈現(xiàn)的一定深度的一面凹下，一面凸起，有節(jié)距的痕跡，有周期性，多少不一，缺陷處顏色較亮。
1生產(chǎn)過程中多種輔助輥（張力輥、壓緊輥、夾送輥、矯直輥等）粘上鐵屑，污垢后造成；
2鐵屑、異物掉入鋼板垛內(nèi)。
刮痕
1鋼帶在冷軋時被硬質(zhì)物體刮傷而造成之缺陷，通常呈條狀，且與軋延方向平行，程度嚴(yán)重者可以用手感覺到所造成的溝槽；
2由于退火爐進(jìn)出口羊毛氈中夾雜硬質(zhì)物體，而刮傷鋼帶。
鑿痕
在鋼帶表面存有流星狀分布的尖銳、短促并深入鋼帶內(nèi)部之缺陷，分布不均勻且較粗糙，帶有突起物。
焊道印痕
焊接引帶的接頭收卷成鋼卷時焊道在鋼帶表面留下的全寬度的直線狀的痕跡，一般間距逐漸增大，程度逐漸減輕。
輥痕
1鋼帶表面形成的單面凸起，點狀，沿軋延方向等距出現(xiàn)，間距約150mm；
2沿鋼帶軋延方向呈長條狀或短條狀等距出現(xiàn)，間距約150mm；
3沿鋼帶垂直方向呈長條狀或短條狀等距出現(xiàn)，間距約150mm。
停機(jī)輥痕
由于換輥，停機(jī)輥子在鋼帶表面留下的全寬度的一條直線，一般其前后的厚度會有偏大。
石墨輥痕
有時呈黑色，有時也呈白色，呈條狀或波浪形，有時也呈塊狀。有的用手摸之，手上會有粉末。
熱處理爐石墨輥與鋼帶接觸而產(chǎn)生的痕跡。
震痕
1由于軋機(jī)或平整機(jī)的工作輥震動而在鋼帶表面留下有間距的全寬度的線痕；
2工作輥于研磨時即已產(chǎn)生之震動痕跡，既而轉(zhuǎn)印到鋼帶表面，一般與軋延方向成某種角度。
折痕
1鋼帶折疊而留下的痕跡；
2鋼帶表面在寬度方向出現(xiàn)與軋延方向垂直之折痕。
襯紙痕
1由于襯紙起皺折而反映在鋼帶表面的線狀條紋；
2襯紙的皺紋被印在鋼帶表面，經(jīng)過堿洗未洗凈之痕跡。
線縫
距離鋼帶邊緣20mm以內(nèi)之?dāng)嗬m(xù)黑條狀痕跡
油斑
鋼帶表面殘存軋延油之痕跡，其形狀有彗星狀、斑點狀、掃把狀。
油污
鋼帶表面有潤滑油的痕跡，為黑褐色或茶色。
油焦
軋延油由于氧化在鋼帶表面形成淡黃色或茶褐色的痕跡。
粘膠
鋼帶上附有黑色的膠狀物體。
銹斑
鋼卷運輸過程中進(jìn)海水或雨水，后經(jīng)冷軋退火后呈一塊塊的水責(zé)狀缺陷。
亮度不夠
鋼帶的光澤度不足。
光澤度差異
表面光澤度不同，局部較亮，局部較暗，有時上下表面間的光澤度也會不同。
條紋
沿著鋼帶表面軋延方向的直線，其色澤與鋼帶不同。
退火異常
1鋼帶在爐內(nèi)停滯過久、表面氧化過度，致使鋼帶表面呈灰色。有時也會呈現(xiàn)麻臉粗糙狀斑點；
2由于露點不足或爐內(nèi)氣氛不穩(wěn)定，致使鋼帶表面泛藍(lán)、泛黃、泛黑；
3鋼帶表面呈現(xiàn)較光亮的色澤，機(jī)械性質(zhì)不符要求
鋸齒狀邊緣
由于裁剪造成毛刺粗糙邊緣，使鋼帶邊部產(chǎn)生鋸齒狀小裂紋。
塔形
鋼卷外形缺陷，在鋼卷的端面一圈比一圈高（或低），連續(xù)不斷，形如寶塔，多出現(xiàn)于鋼卷的內(nèi)（外）圈部分。
1卷取機(jī)對中裝置失靈，帶鋼跑偏；
2帶鋼不平直，如鐮刀彎、拉窄等；
3板形不良，出現(xiàn)大邊浪，使鋼帶超出光電管控制極限；
4操作調(diào)整不當(dāng)，卷筒收縮量小，推卷機(jī)推出鋼卷時，內(nèi)圈拉出。
排骨紋
與軋延方向成某種角度，且以鋼帶寬度中心線成兩邊對稱的波紋狀痕跡。
弧形
鋼帶邊緣呈不連續(xù)小規(guī)模的邊波狀。
邊波
鋼帶邊緣呈連續(xù)波浪形狀。
1/4波
沿鋼帶寬度方向的1/4處表面呈現(xiàn)的起伏波狀。
一般是由于局部伸長率較大造成的。
中波
鋼帶寬度方向的中間呈現(xiàn)波浪狀，并沿著軋延方向延伸。
厚度偏差
軋延后鋼帶厚度與派工不符，但可以歸屬于其它規(guī)格的。
寬度偏差
由于張力等原因，使鋼帶局部的寬度與其它部位的寬度相差較大。
冠狀
鋼帶中間厚、兩邊薄。
楔型板
鋼帶一邊厚、一邊薄。
來源：汽車用鋼，軋鋼之家整理
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