節(jié)能降碳是積極穩(wěn)妥推進碳達峰碳中和、全面推進美麗中國建設、促進經(jīng)濟社會發(fā)展全面綠色轉型的重要舉措。
鋼鐵行業(yè)是國民經(jīng)濟的重要基礎產(chǎn)業(yè)，也是能源消耗和二氧化碳排放的重點行業(yè)。近日，國家發(fā)改委聯(lián)合有關部門印發(fā)的《鋼鐵行業(yè)節(jié)能降碳專項行動計劃》（以下簡稱《行動計劃》）明確，到2025年底，鋼鐵行業(yè)高爐、轉爐工序單位產(chǎn)品能耗分別比2023年降低1%以上，電弧爐冶煉單位產(chǎn)品能耗比2023年降低2%以上，噸鋼綜合能耗比2023年降低2%以上，余熱余壓余能自發(fā)電率比2023年提高3個百分點以上。
當前，鋼鐵行業(yè)極致能效工程穩(wěn)步推進，主要能耗指標持續(xù)下降，能源利用水平逐步提升。據(jù)中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會統(tǒng)計，2024年一季度，噸鋼綜合能耗同比下降0.26%。截至2024年4月23日，共有136家鋼鐵企業(yè)完成或部分完成超低排放改造和評估監(jiān)測。其中，95家企業(yè)完成了全工序超低排放改造，涉及粗鋼產(chǎn)能約4.495億噸。
在國家發(fā)改委相關負責人看來，目前，粗鋼行業(yè)仍有約15%的產(chǎn)能能效達不到基準水平，節(jié)能降碳潛力巨大。推進鋼鐵行業(yè)節(jié)能降碳，把好新上項目準入關口，實施存量項目節(jié)能降碳改造，推動用能設備更新，優(yōu)化能源消費結構，能夠有效提升能源利用效率、降低二氧化碳排放水平，對支撐全社會節(jié)能降碳具有重要意義。
中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會副秘書長馮超表示，推動鋼鐵行業(yè)節(jié)能降碳，是發(fā)展新質生產(chǎn)力的重要抓手，是穩(wěn)妥推進碳達峰、碳中和的重要途徑，也是完成“十四五”節(jié)能降碳目標的重要支撐。
“我國鋼鐵行業(yè)發(fā)展已經(jīng)進入由規(guī)模效益向質量效益轉變加速演進期，處于實現(xiàn)由大到強轉變關鍵階段，在當前全球加速綠色低碳轉型大背景下，節(jié)能提效是鋼鐵企業(yè)優(yōu)化成本、提升質量效益、樹立綠色低碳形象的重要途徑。”冶金工業(yè)規(guī)劃研究院黨委副書記、副院長（主持工作）肖邦國說。
對于鋼鐵行業(yè)節(jié)能減排重點任務，《行動計劃》明確，完善產(chǎn)能調控和產(chǎn)量管理，提升新建項目節(jié)能降碳水平，加快節(jié)能降碳改造和用能設備更新，推動全流程余能利用，提升短流程電爐煉鋼比重，加快發(fā)展低碳冶煉新模式，提升數(shù)字化管理水平。
“推進鋼鐵行業(yè)節(jié)能降碳改造和用能設備更新升級，有利于加快鋼鐵行業(yè)產(chǎn)品結構、用能結構、原料結構優(yōu)化調整和工藝流程再造，促進產(chǎn)業(yè)高端化、智能化、綠色化，提升我國鋼鐵行業(yè)全球競爭力。” 馮超表示，鋼鐵工業(yè)低碳發(fā)展的主要路徑包括系統(tǒng)能效提升、資源循環(huán)利用、流程優(yōu)化創(chuàng)新等方面，而系統(tǒng)能效提升是當前有效降低二氧化碳排放最重要、最經(jīng)濟、最直接的手段。
對于《行動計劃》提到的“加快發(fā)展低碳冶煉新模式”，肖邦國表示，鼓勵有條件的鋼鐵企業(yè)利用現(xiàn)有高爐開展富氫碳循環(huán)氧氣高爐低碳冶金工業(yè)化研究試驗。充分發(fā)揮國內(nèi)煤炭資源和焦爐煤氣豐富的比較優(yōu)勢，在綜合考慮資源條件、經(jīng)濟可行性、技術成熟度等條件的基礎上，重點突破氫基直接還原、富氫熔融還原等非高爐煉鐵技術，發(fā)揮非高爐煉鐵與電爐短流程煉鋼的協(xié)同減碳效應。培育建設若干家氫冶金引領示范企業(yè)，加快低碳冶金先進技術研發(fā)和推廣應用。
記者梳理，目前，多地產(chǎn)鋼大省發(fā)布了相應政策，推動長流程煉鋼向短流程煉鋼轉變。例如，山西省在《山西省工業(yè)領域碳達峰實施方案》中就提到，到2025年，短流程煉鋼占比力爭提升至5%以上；河北省在《河北省空氣質量持續(xù)改善行動計劃實施方案》中也提到，到2025年短流程煉鋼產(chǎn)量占比達到5%以上。
“在產(chǎn)能不變的情況下，長流程煉鋼向短流程煉鋼逐步轉變，是大勢所趨。”卓創(chuàng)資訊分析師張超認為，未來，短流程煉鋼的經(jīng)濟性將有望加強，推動鋼鐵行業(yè)生產(chǎn)結構轉型。（人民網(wǎng) 杜燕飛）
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