雙梁行車采用雙主梁設(shè)計(jì)，通過電動(dòng)小車或卷揚(yáng)機(jī)實(shí)現(xiàn)起升，結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性強(qiáng)，*大載重可達(dá)300噸;而單梁行車僅配置單主梁，多依托工字鋼軌道運(yùn)行，載重通常不超過20噸，適用于輕型作業(yè)場景。雙梁的復(fù)雜結(jié)構(gòu)使其對承重柱要求更高，但可靠性顯著優(yōu)于單梁。

性能與適用場景對比

運(yùn)行效率：雙梁行車小車運(yùn)行速度達(dá)40米/分鐘，大車35米/分鐘，遠(yuǎn)超單梁的20米/分鐘，適合高頻次作業(yè)。

經(jīng)濟(jì)性：單梁行車成本低、維護(hù)簡單，適合中小型企業(yè)預(yù)算有限的項(xiàng)目;雙梁雖價(jià)格高昂，但長期耐用性更優(yōu)。

環(huán)境適配：單梁憑借輕量化優(yōu)勢適用于狹窄空間，雙梁則更適合大跨度、多設(shè)備協(xié)同的復(fù)雜環(huán)境。

選型建議

選擇時(shí)需綜合考量載重需求、作業(yè)頻率及預(yù)算：頻繁吊裝重物(如港口、冶金)優(yōu)先雙梁，輕型間歇作業(yè)(如倉儲(chǔ)、裝配)可選單梁。此外，雙梁的工作級別更高，能應(yīng)對嚴(yán)苛工況。