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地鐵高速葫蘆單梁行車

地鐵高速葫蘆單梁行車一般用在地鐵站口、隧道口、地下隱蔽工程開挖口(土方量不是太大,如果是盾構(gòu)取土就選專用的45A5工作級別的龍門式出渣機(jī)),主要工作是取土或吊運(yùn)建筑材料。它的主要技術(shù)點(diǎn)在地鐵雙葫蘆:并排設(shè)置兩個(gè)葫蘆,兩個(gè)葫蘆共一個(gè)吊鉤,比如起重量25噸的行車,要配兩個(gè)25噸的葫蘆,鋼絲繩行程減半,起升速度翻倍

例如,10以下的單葫蘆正常起升速度為7m/min,而地鐵的則達(dá)到12m/min16噸以上正常起升速度為2.7-3.5m/min,而地鐵的則達(dá)到7.2m/min.需要注意的是,地鐵專用電動(dòng)單梁起重機(jī)因?yàn)樗俣瓤?、工作?qiáng)度大,容易出故障,為了不影響施工,都是一根梁上配兩套起升機(jī)構(gòu),另一套是隨時(shí)備用的。

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